Ducati Multistrada 1200S

Multistrada 1200S Touring của Ducati được coi là mẫu xe 4 trong 1, bởi nó kết hợp giữa thiết kế và sức mạnh của các dòng xe thể thao (sportbike), đường trường (touring), dành cho lưu thông nội thị (urban) và địa hình (road enduro). Với sức mạnh 150 mã lực của khối động cơ Testastretta cùng trọng lượng 189 kg, 
Multistrada 1200S mạnh mẽ và linh hoạt trên những cung đường và địa hình khác nhau.

Xe sử dụng hệ thống kiểm soát hoàn toàn bằng điện tử, màn hình LCD trung tâm thể hiện các thông số động cơ, tốc độ... Có 4 chế độ vận hành, đặc biệt là Sport (S) - chế độ vận hành động cơ với sức mạnh tối đa 150 mã lực, cùng hệ thống kiểm soát lực kéo, độ bám đường.

Ba chế độ còn lại gồm Touring, Urban và Enduro với sức mạnh động cơ ở mức 100 mã lực, song hệ thống kiểm soát lực kéo và độ bám đường sẽ được thiết lập cho phù hợp với từng chế độ, đảm bảo sức mạnh của một chiếc môtô thể thao. Ducati Multistrada 1200S có chiều cao yên xe tính từ mặt đất 850 mm nên khó phù hợp với người chơi xe có vóc dáng dưới 1m65.

Ducati Multistrada 1200S ABS 2011 mang dáng dấp của một chiếc xe địa hình.

Cụm đèn pha ấn tượng với đèn demi dạng LED ngay trung tâm.

Ducati Multistrada 1200S có bình xăng dung tích 20 lít.

Cụm đèn xi-nhan trước được gắn trên kính chiếu hậu.

Kính chắn gió phía trước.

Cụm phanh Brembo cùng giảm xóc Ohlins.

Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 850 mm.

Ducati Multistrada 1200S. Cụm đèn hậu thiết kế đơn giản. Giảm xóc sau. Mâm 18 inch với chất liệu hợp kim nhôm. Cặp ống xả gọn gàng. Động cơ Testastretta dung tích 1.198 phân khối làm mát bằng dung dịch. Nút khởi động thông minh kiểu một nút bấm. Trong trường hợp người sử dụng để quên chìa khóa từ, xe vẫn có thể khởi động khi nhập đúng mã Pincode do người dùng thiết lập. Đồng hồ điện tử dễ quan sát. Giảm xóc trước và sau được điều chỉnh điện. Chìa khóa thông minh cùng bộ đồ nghề bơm hơi, vá vỏ (lốp) kèm theo xe. Ảnh: Đức Quang Mo to doc o Sai Gon