Hãng xe Nhật đánh dấu 20 năm ra đời bằng việc cải tiến đôi chút trên CBR1000RR 2012. Điểm nhấn chính là hệ thống giảm xóc Showa thiết kế mới, màn hình LCD đa chức năng, cùng với hệ thống phun xăng điện tử cải tiến.
 |
Động cơ vẫn sử dụng loại động cơ bốn xi-lanh dung tích 999 phân khối, cùng hệ thống phun xăng điện tử hai giai đoạn cho công suất 175 mã lực. Giảm xóc sau Showa thay cho loại Unit Pro-Link trên những mẫu xe đời trước, mang đến cảm giác lái êm ái và chính xác hơn. Bảng đồng hồ trung tâm của Honda CBR1000RR 2012 nâng cấp đáng kể. Theo đó, toàn bộ thông số hiển thị đều dưới dạng điện tử, kể cả đồng hồ tốc độ, lượng xăng còn trong bình và nhiệt độ máy.
 |
 |
 |
| Mẫu xe superbike CBR1000RR 2012 với ngoại hình tương tự như mẫu xe đời trước. |
 |
| Cặp đèn pha mới ngầu hơn. |
 |
| Tay lái thấp, người cầm lái ôm trọn bình xăng. |
 |
| Đồng hồ điện tử của Honda CBR1000RR 2012. |
 |
| Bình xăng với logo kỷ niệm 20 năm ra đời dòng xe CBR. |
 |
| Yên thay đổi thiết kế rộng rãi hơn so với đời cũ. |
 | ||||||||||||||||||
Cụm đèn phía sau xe Honda CBR1000RR 2012.
Ảnh: Đức Quang |
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét